por Celso Rommel em Cidade, cotidiano, Trânsito
Projeto Santa Rita, aumento no fluxo comercial e ainda um futuro breve que nos reserva Distrito Industrial, termoelétrica e mineração de alumínio. Resultado imediato: aumento populacional e consquente aumento no número de veículos nas estreitas e cada vez mais apinhadas ruas da outrora pacata Ipiaú.
Longe vai o tempo em que se trafegava de carroça pela Dois de Julho sem se incomodar com a buzina de algum motorista incomodado no fundo da charrete. Hoje em dia ( pasmem ) o que se vê constantemente é engarrafamento nas ruas centrais, especialmente Castro Alves, Dois de Julho e Floriano Peixoto. Lugar para estacionar? Só pra quem dá sorte. Já tem gente procurando soluções das mais inovadoras para encontrar uma vaga onde possa deixar o carro no centro, inclusive confiando parar o veículo em locais inadequados.
Pois é. Se o leitor está achando muito, pode saber que vem muito mais por aí. Com o barateamento da taxa de financiamento e a perspectiva de se dobrar a população nos próximos 10 anos, Ipiaú tem sido motivo de uma brincadeira que circula entre os piadistas de plantão: a cidade terá que bater uma laje para não travar qualquer hora dessas.
Piadas a parte, o momento é de se planejar novos corredores, especialmente aproveitando o espaço de ruas ociosas, como a Mira Rio e a Mariquinha Borges, na margem do rio Água Branca. Aliás, bem que essas duas ruas poderiam figurar como espaço de lazer, aproveitando-se a bonita visão da natureza e criando-se no local calçadões com banquinhos e quiosques, mas isso já é assunto para outra ocasião. Por hora, ou se planeja urgentemente o trânsito no centro de Ipiaú ou devemos estar preparados para o caos.
Projeto Santa Rita, aumento no fluxo comercial e ainda um futuro breve que nos reserva Distrito Industrial, termoelétrica e mineração de alumínio. Resultado imediato: aumento populacional e consquente aumento no número de veículos nas estreitas e cada vez mais apinhadas ruas da outrora pacata Ipiaú.
Longe vai o tempo em que se trafegava de carroça pela Dois de Julho sem se incomodar com a buzina de algum motorista incomodado no fundo da charrete. Hoje em dia ( pasmem ) o que se vê constantemente é engarrafamento nas ruas centrais, especialmente Castro Alves, Dois de Julho e Floriano Peixoto. Lugar para estacionar? Só pra quem dá sorte. Já tem gente procurando soluções das mais inovadoras para encontrar uma vaga onde possa deixar o carro no centro, inclusive confiando parar o veículo em locais inadequados.
Pois é. Se o leitor está achando muito, pode saber que vem muito mais por aí. Com o barateamento da taxa de financiamento e a perspectiva de se dobrar a população nos próximos 10 anos, Ipiaú tem sido motivo de uma brincadeira que circula entre os piadistas de plantão: a cidade terá que bater uma laje para não travar qualquer hora dessas.
Piadas a parte, o momento é de se planejar novos corredores, especialmente aproveitando o espaço de ruas ociosas, como a Mira Rio e a Mariquinha Borges, na margem do rio Água Branca. Aliás, bem que essas duas ruas poderiam figurar como espaço de lazer, aproveitando-se a bonita visão da natureza e criando-se no local calçadões com banquinhos e quiosques, mas isso já é assunto para outra ocasião. Por hora, ou se planeja urgentemente o trânsito no centro de Ipiaú ou devemos estar preparados para o caos.
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